cnbc-indonesia.com – MUNICH – Tradisi model coupe sport kompak dari BMW masih berlanjut di era yang semakin dipenuhi elektrifikasi. Generasi baru BMW M2 resmi telah diperkenalkan sebagai generasi kedua, mempertahankan formula tradisionalnya. Format tersebut dipertahankan BMW sejak melahirkan 2002 turbo di tahun 1970an lalu.
Tampilan M2 terbaru ini secara garis besar masih memperlihatkan bentuk sport car bergaris tegas dan sporty. Dimensinya yang kompang memberikan kesan bertenaga ditambah dengan desain aerokit khas divisi M BMW. Secara panjang, model terbaru ini lebih pendek 214 mm dan jarak sumbu rodanya lebih pendek 110 mm dari M4 Coupe. Bagi penggemar BMW, ciri khas kidney grille berukuran besar masih hadir yang terhubung dengan air intake tiga bagian. Ini memberikan ciri khas desain M yang familiar.
Desain M2 juga mengedepankan sisi aerodinamika dan pendinginan udara yang dibutuhkan mobil berperforma tinggi. Kesan kekar ini bersambung ke bagian samping dengan kehadiran side skirt, juga wheel arch yang besar. Berlanjut ke belakang, terdapat lip spoiler di bagian bagasi, reflektor vertikal, diffuser, juga dua buah knalpot di bagian bawah. Kehadiran elemen ini membuat bokong belakang M2 tampil estetik sekaligus ganas.
Soal warna, BMW M2 menawarkan warna Zandvoort Blue solid dan Toronto Red metallic. Opsi atap M Carbon ditawarkan untuk konsumen yang menginginkan bobot mobil ini berkurang hingga enam kilogram.
Masuk ke bagian interior, M2 terbaru menghadirkan desain cockpit dengan driver oriented yang hadir juga pada model M lainnya. Terdapat BMW Curved Display berukuran 12,3 inci yang memberikan beragam informasi. Hadir juga control display berukuran 14,9 inci yang berisi beragam fitur untuk kenyamanan selama berkendara. BMW sudah memberikan generasi terbaru dari BMW iDrive dan BMW Operating System 8 yang memudahkan pengoperasian serta fitur perintah suara.
Sebagai standar, baik pengemudi dan penumpang mendapatkan jok bergaya sporty dengan bahan Alcantara. Ada juga pilihan Vernasca leather sebagai alternatif. Ada opsi jok berbahan karbon fiber yang memotong bobot kendaraan hingga 10,8 kilogram.
Fitur-fitur kenyamanan pada mobil sport ini antara lain, three zone automatic climate control, BMW live Cockpit Plus dengan navigasi, ambient lighting dan audio speaker dari Hi-Fi. Fitur keselamatannya terdiri dari front collision warning, speed limit display with no overtaking indicator, lane departure warning dan park distance control yang hadir sebagai standar. Fitur Driving Assistant, active cruise control dengan stop & go, serta parking assistant dan reversing assistant menjadi opsi yang bisa dipilih.
Sebagai mobil sport, M2 menawarkan tombol Setup di konsol tengah untuk mengakses pengaturan mesin, chassis, steering, sistem pengereman dan kontrol traksi, termasuk Gear Shift Assistant. Selain itu terdapat fitur M Traction Control, M Drift Analyser dan M Laptimer. Hadir juga tombol M Mode yang digunakan untuk mengatur level driver assistance system juga kehadiran mode berkendara Road, Sport dan Track.
M2 terbaru menggendong mesin 3.0L enam silinder dengan M TwinPower Turbo yang dibuat sedikit berbeda dari yang ditawarkan pada M3 dan M4. Meski demikian mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 460 hp, lebih bertenaga 90 hp dari versi standar, dan menghasilkan torsi 550 Nm. Lewat sistem knalpot M yang hadir dengan flap pengontrol elektronik, suara mesin tersebut keluar menggelegar dan menjadi ciri khas produk BMW M. Tenaga disalurkan ke roda belakang lewat transmisi M Steptronic 8-percepatan. Transmisi ini hadir dengan fitur Drivelogic yang meningkatkan pengalaman berkendara sport termasuk lewat paddle shift di balik lingkar kemudi. Konsumen juga ditawarkan pilihan transmisi manual enam percepatan yang dipasangkan dengan fitur Gear Shift Assistant.
Berdasarkan klaim, M2 terbaru dapat melewat dari 0-100 km/jam dalam waktu 4,1 detik untuk transmisi otomatis dan 4,3 detik untuk transmisi manual. Top speednya dibatasi hingga 250 km/jam dan bisa menjadi 285 km/jam dengan tambahan M Driver Package secara opsional. Tambahan fitur lainnya, BMW menghadirkan fitur M Taction Control, serta Active M Differential pada sumbu roda belakang. Distribusi berat juga dibagi rata, 50 depan dan 50 belakang, untuk menghadirkan pengendalian mobil yang lebih mudah. Peningkatan juga dilakukan pada bagian kaki-kaki dengan setup suspensi yang dibuat khusus termasuk kehadiran electronic controlled damper, M Servotronic serta Dynamic Stability Control.
Belum ada perkiraan harga untuk mobil sport terbaru BMW ini. Pastinya model ini juga akan tiba di Indonesia setelah perkenalan resminya tahun depan.(SETYO ADI / WH)
/photo/2022/07/22/2290896859.jpeg){kind=small}
